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高齢運転者安全運転支援

2026.10.29

高齢運転者における事故防止の推進にあたっては、各運転者が自身の身体機能の実態を把握することに加え、組織においては安全管理体制を継続的に見直すことが重要です。

当社は、高齢運転者への安全運転支援セミナー、運転実態のスクリーニングプラン、運転者向け 視機能・認知機能の維持・改善支援プランを通じて、高齢運転者の事故防止の推進と、安全管理体制の構築を支援します。

高齢者運転支援のサムネイル

こんなお悩みは、ありませんか

  • 高齢運転者の事故防止を強化したいが、何から始めればよいかわからない
  • 健康診断や一般的な安全運転教育だけでは、運転リスクを十分に把握できない
  • 運転者本人に、加齢による変化を自覚してもらいたい
  • 高齢運転者を一律に扱うのではなく、個々の状態に応じて対応したい
  • 安全と人材活用を両立する高齢運転者の管理体制を整えたい
サンプル画像

経験豊富なベテランドライバーは、組織にとって重要な人材です。

一方で、加齢に伴う身体機能や認知機能の変化は個人差が大きく、自覚しにくいという特徴があります。

高齢運転者の安全運転を実現するには、本人任せにせず、管理者と運転者がともにリスクを理解し、早期発見・早期対策につなげることが必要です。

安全運転寿命を延ばす3つのメニュー

当社は、高齢運転者安全運転支援の3つのメニューを提供します。

  1. 高齢運転者への安全運転支援セミナー
  2. 運転実態のスクリーニングプラン
  3. 運転者向け 視機能・認知機能の維持・改善支援プラン -Active Brain CLUB for Driver-
  1. Menu1 高齢運転者への安全運転支援セミナー

    高齢運転者本人への教育に加え、安全運転を管理する立場の方への研修も実施します。

    組織として高齢運転者の事故防止に取り組むための知識と視点を提供します。

    運転者向けテーマ例

    • ベテランドライバーにおける運転時の注意事項について
    • 視野障害と運転リスクについて
    • 加齢に伴う身体機能・認知機能の変化と運転能力低下のリスク

    管理者向けテーマ例

    • 高齢運転者の安全運転の管理対策について
    • ベテランドライバーの安全運転を支える管理・教育訓練
    • 国土交通省「自動車運送事業者における視野障害対策マニュアル」解説
  2. Menu2 運転実態のスクリーニングプラン

    運転適性検査機器やタッチパネル式コンピュータによる認知症スクリーニング機器を活用し、運転時の認知・判断・操作の実態確認や認知機能の測定を通じて、運転時のアドバイスを実施いたします。

    運転者自身と管理者の双方が、高齢運転者固有のリスクを理解し、運転リスクの早期発見とともに早期対策を行うことが重要になります。

    実施内容(1)アクセスチェッカー(運転適性測定機器)

    • 反応の速さとむら、操作の選択と速さ、正確なハンドル操作、複数課題への注意配分などを測定
    検査ツール①

    クリックで拡大します

    検査ツール②

    クリックで拡大します

    検査ツール
    検査ツール②(拡大)

    実施内容(2)MSP-1100(もの忘れ相談プログラム)

    • 運転を行う上で影響する短期記憶、見当識、空間認識力などを測定
    検査ツール③

    クリックで拡大します

    水質リスク分析イメージ

    主な特長

    • 検査結果はその場で出力、結果解説を実施
    • 運転適性検査は1名あたり約15分、認知機能測定は約8分で完了
    • 認知機能測定は、認知症予防専門士の資格を有する専門スタッフが対応
    • プライバシーに配慮し、別室・間仕切りなどを活用したうえで実施
  3. Menu3 視機能・認知機能トレーニング-Active Brain CLUB for Driver-

    加齢とともに低下する視機能・認知機能に着目し、継続的なトレーニングを通じて各機能の改善を支援します。

    主な実施内容

    • 運転継続チェック
    • 脳年齢チェック
    • 目のトレーニング
    • 認知機能トレーニング
    • 安全運転を学ぶ

    主な特長

    • タッチパネル式で操作しやすい設計
    • トレーニングを通じた脳の活性化の様子を視覚的に確認
    • 目のトレーニングでは視線移動、動体視力、周辺視野を鍛えます
    <実施風景①脳の活性化の様子を視覚化>
    サンプル画像
    <実施風景②タッチパネルで簡単操作>
    サンプル画像

こんな方におすすめ

高齢運転者の安全運転対策を、組織的に進めたい企業・団体へ

  • 地方自治体
  • 全国市町村シルバー人材センター
  • バス・トラック・タクシーなど全ての運輸事業者
  • 高齢運転者の多い一般事業者
  • ベテランドライバーの活躍を継続しながら、事故リスクを低減したい

当社の強み

MS&ADインターリスク総研は、MS&ADインシュアランスグループのリスクコンサルティングファームとして、安全運転支援に取り組んできました。

安全運転に関する豊富なリスク評価知見に加えて、自動運転、MaaS、自動配送ロボット、ドローン物流など、あらゆるモビリティ領域で培った経験をもとに、高齢運転者の安全運転寿命の伸長をご支援します。

当社の強み

ご相談の流れ

Step 1:お問い合わせ・ご相談

お問い合わせフォームより、現在の課題をお聞かせください。

Step 2:当社コンサルタントと打合せ(課題整理・ご提案)

当サービスの詳細、導入メリットや費用感についてご案内します。

Step 3:お見積り・ご契約

内容をご確認の上、利用契約を締結します。

Step 4:ご支援開始

コンサルティングを実施します。

Step 5:報告・改善提案

結果を整理し、今後の取組みに向けた改善策等をご提示します。

お問い合わせ

以下のフォームよりお問い合わせください。