バンコクで大規模な道路陥没事故が発生しました。地下鉄トンネルの脆弱な構造による漏水や土砂流出がおもな原因とされています。バンコクは地盤沈下リスクが高く、他地域でも陥没リスクにつき注意が必要です。

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2025/11/4

ミャンマーで発生した大規模地震の余震に備え、タイで検討すべき事項を整理します。タイでは高層建物に大きな影響が出ていることから、主にタイ国内の本社機能を含む管理業務の継続に必要な対応を中心に解説します。

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2025/4/2

2025年3月28日にミャンマー発生した地震では、震源から約1000km離れたバンコクでも高層ビルが大きく揺れ、多くの被害が発生しました。長周期地震動による被害と地震後の安全点検について解説します。

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2025/4/2

2025年3月28日、ミャンマー中部を震源とするマグニチュード7.7の大きな地震（以下、本地震と呼ぶ）が発生し、隣国タイ、中国、ベトナム等でも揺れを観測しました。現地の状況についてレポートします。

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2025/4/2

要旨 Natural Gas Vehicle (NGV) 用の燃料ガスは可燃性が高く、空気より軽いです。バスのような密閉された空間では、漏れがあると爆発の危険性があります。そのため、安全を…

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2024/12/18

要旨 タイの雨季開始（2024年5月21日）から3か月が経過しました。エルニーニョ現象の収束と雨季開始に伴い全国的に降雨量が大きく増加したことから、前年から継続していた渇水懸念は概ね解消さ…

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2024/8/21

見どころポイント タイ気象局（TMD）は2024年5月20日よりタイの雨季が開始したと発表しました。 今年の雨季のタイ全体における総雨量は平年値をやや上回る程度と予想されていますが、8～…

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2024/5/23

見どころポイント 太陽光発電設備は急速に世界に拡大していますが、特有の火災リスクがあるため、管理者は適切にリスクを把握する必要があります。 太陽光発電設備の構成部品には信頼性の高いIEC…

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2024/1/24

見どころポイント タイにおける交通事故の発生数は多く、毎週14,000件以上の交通事故が発生し、150人以上の死亡者、13,850人以上の負傷者が出ています。また交通事故による死亡率はア…

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2023/11/21

見どころポイント 先月（2023年9月）末と比べて、特に中部と北部地域では同じような雨が継続しています。 11月の天気予報によると、特に高地では雨が大幅に減少し気温も下がる一方、南部では…

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2023/10/12

見どころポイント 昨年の同時期と比較して、今年の累積降水量は大幅に減少しています。 エルニーニョ現象によって干ばつが発生する可能性が高い状況です。タイ気象庁は今年の6月から2024年3月…

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2023/9/22

見どころポイント 昨年の同時期と比較して、今年の累積降水量は高地を中心に減少しています。 3月上旬から中旬にかけて全国的に気温が高くなります。また南西モンスーンの影響による雨も想定されま…

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2023/4/3

見どころポイント リチウムイオン電池の火災時には①総発熱量が大きい、②燃焼反応が継続する、③有毒ガスが発生するなどの特性を踏まえた対処が必要となる。 複数の実験結果よりリチウムイオン電池…

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2023/3/29

見どころポイント リチウムイオン電池は火災や爆発を起こす可能性があります。 熱暴走は火災被害を拡大させます。 熱暴走の発端となる発熱の要因として内部短絡等があります。 1．はじめに…

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2023/3/28

見どころポイント 電気自動車の普及に伴い電気自動車用電池の役割が高まっています。 主要な電池であるリチウムイオン電池には様々な種類があり電気自動車では安全性が高いものが採用されています。…

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2023/3/27

見どころポイント 昨年の同時期と比較して、今年の累積降水量は高地を中心に減少しています。 3月上旬から中旬にかけて全国的に気温が高くなります。また南西モンスーンの影響による雨も想定されま…

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2023/3/3

概要 今年の雨期入りは例年通り6月頃と予測されています。 ラニーニャ現象の影響が低下しエルニーニョの影響が高まることが原因で昨年と比べて降雨量は少なくなるとが予想されます。その結…

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2023/1/1

今年もタイにおいて洪水が発生している。例年、タイの雨期である6月から10月には局所的に激しい雨が降り、タイ全土において洪水危険が高まる。2011年にはタイ中央部を縦断するタイ最大の河川であるチャオプラ…

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2022/10/21

概要 6月初旬の降雨量は去年と比較すると特に南部地域において多い傾向となりました。 7月前半の降雨量は少なかったものの、後半は南西モンスーンの威力が強くなる傾向にあるため、多くの…

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2022/7/1

要旨 シートベルトの着用は運転席・助手席の事故による死亡リスクを40%、後部座席の死亡リスクを70%低減することができます。 ヘルメットの着用により、運転手の死亡率を43%、同乗…

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2022/7/1