MS&ADインターリスク総研では、2025年12月に大企業の社員1,000名を対象にアンケート調査を実施。結果の中で特徴的な傾向が見られた20代女性（125名）の回答に焦点を当てて分析していきます。

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• 人的資本
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2026/4/1

WHOは、ニパウイルス感染者が2名確認されたことを公表しました。在インド日本大使館および在バングラデシュ日本国大使館は、現地の渡航者に対してニパウイルス感染症に関する注意喚起と情報提供を行っています。

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• ESGリスクトピックス

2026/3/25

「年収の壁」を意識した働き控えを減らすことにより、中低所得層の手取り収入の増加や労働力供給が増え、人手不足の緩和が期待されますが、そもそも「年収の壁」とはどのようなものなのか、わかりやすく解説します。

• 医療／介護／障害福祉／子ども・児童福祉等
• その他
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2026/2/10

運輸事業者は内部監査を通じて、自社の実態確認・課題整理を行い、マネジメントレビューのインプット情報として活用し、次年度の取組につなげることで安全管理体制の継続的改善に取り組んでいくことが求められます。

• 内部監査
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2026/1/29

リスクファイナンスとは何なのか、日本企業はどのような姿勢でリスクファイナンスを行い、どのような課題があるのか。本コラムでは、日本企業のリスクファイナンスの現状と課題を分かりやすく解説します。

• 全社的リスク管理（ERM）
• その他
• 基礎研コラム

2026/1/13

2026年4月より、16歳以上の自転車運転者による交通違反に対して交通反則通告制度（青切符）が導入されます。当社実施のアンケートから、歩道通行や反則金などについてどのように感じているのかを紹介します

• 自転車
• 交通リスク
• 交通安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 基礎研コラム

2026/1/7

自治体が条例により「自転車損害賠償責任保険」などへの加入を義務付ける動きが広がっています。当社が実施したアンケートから、「自転車損害賠償責任保険」の加入実態などの調査分析結果の一部をご紹介します。

• 自転車
• 交通リスク
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 基礎研コラム

2025/11/4

自転車運転中のスマホ使用への罰則が2024年11月に強化されてから1年近くがたちました。そこで、自転車ユーザーの意識と運転の実態に関しアンケート調査(2025年8月)を実施。その一部をご紹介します。

• 自転車
• 安全運転
• 交通リスク
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 安全文化醸成／労働安全衛生
• 基礎研コラム

2025/10/8

2023年7月の道路交通法改正により、一定の要件を満たせば免許不要で電動キックボードの運転が可能となりました。法改正から2年後、交通違反や事故の動向についてデータを使って分かりやすく解説します。

• 電動キックボード
• 交通リスク
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 基礎研コラム

2025/9/25

近年、アグリビジネスで注目されているのが「食料主権（Food Sovereignty）」という考え方です。食料主権の背景や原則、小規模農家や地域社会の世界や日本での動向を、わかりやすく解説します。

• 安全保障
• 食料主権
• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• その他
• 基礎研コラム

2025/9/5

将来の電力需要は減少すると予想されていましたが、データセンターの新増設が相次ぎ、電力需要は増加するとの見通しに転じています。今後の電力需給にどのような影響を与えるのか、わかりやすく解説します。

• データセンター
• 電力需要
• その他
• 基礎研コラム

2025/8/25

2025年7月現在、コメ価格が高騰し、私たちの暮らしや農業経営に大きな影響を与えています。コメ価格の長期的な推移から見える課題と、近年注目を集めるアグリテックについて、今後の展望を解説します。

• 農業
• サステナビリティ
• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• その他
• 基礎研コラム

2025/7/29

安全運転講習等の安全運転教育を“形式的なもの”に終わらせず、企業のリスクを減らし従業員や社会を守る取組にする方法を、MS＆ADインターリスク総研の交通安全のコンサルタントがわかりやすく解説します。

• 交通安全講習
• 安全運転
• 交通リスク
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 解説
• インタビュー

2025/7/28

本コラムでは、近年、注目を集めている「自律的なAIエージェント」の企業の導入例、自律性とは何か、どこまで任せてよいかなどについてわかりやすく解説します。

• 生成AI
• その他
• 基礎研コラム

2025/6/24

MS&ADインターリスク総研株式会社では、2020年から計3回、継続して空飛ぶクルマの社会受容性についてウェブ調査を実施しています。本稿では、調査結果から空飛ぶクルマの期待と不安について考察します。

• 空飛ぶクルマ
• 次世代モビリティ
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2025/6/10

2025年2月に実施した「『空飛ぶクルマ』の社会受容性に関するアンケート調査」の結果がまとまりました。調査を担当した当社コンサルタントに、ポイントや空飛ぶクルマの商用運航の見通しなどを聞きました。

• 空飛ぶクルマ
• 次世代モビリティ
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 解説
• インタビュー

2025/6/3

「木からプラスチックをつくる」ことで、CO2排出量を減らそうという取り組みが始まっています。一体どういうことなのか？木のCO2吸収の仕組みから最新の取り組みまで、わかりやすく解説します。

• サステナビリティ
• カーボンニュートラル
• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• その他
• 基礎研コラム

2025/5/12

バーンアウト/ 燃え尽き症候群とはどのような症状で、どんなことが原因となるのか？また、そこから生じる「静かなる退職」とは？どの職場においても起こり得るバーンアウトに焦点をあてて解説します。

• 健康経営
• メンタルヘルス
• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 人的資本／健康経営（含むメンタルヘルス・両立支援）
• その他
• 基礎研コラム

2025/4/23

当社は「自動車運転に関するアンケート調査」を実施、結果を公表しました。本稿では、「高齢ドライバーに偏った交通事故の報道」と「アンケート回答者の認知が歪んでいる」の2つの可能性について考察します。

• 高齢者運転
• バイアス
• 交通リスク
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2025/4/8

不安に駆られて過剰に買いだめすることを「パニック購買」といいます。人はなぜパニック購買に走ってしまうのでしょうか。その心理メカニズムと脅威についてアンケートの結果とともに紹介します。

• バイアス
• コンプライアンス・内部統制
• その他
• 基礎研コラム

2025/4/3