自然や生物多様性の保全に向けてどう資金を動員していくか。その仕組みとして「グリーンボンド」の活用が期待されています。本稿では、その概要やグリーンボンド等の資金使途の実態調査結果を紹介します。

• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• その他

2025/3/5

2025年2月19日に開催されたwebセミナー「実践！リスクマネジメント ～災害に備えてサプライチェーン強靭化に取り組もう！～」の投影資料をダウンロードできます。

• BCP/BCM（事業継続マネジメント）
• その他

2025/2/20

日本の消費者は食料安全保障とそれを阻む脅威にどのような考えを持っているのか？当社は2024年11月に消費者1,000人に対してアンケート調査を実施。調査の結果とデータ分析の結果を紹介します。

• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• その他

2025/2/3

リスク関連情報、周辺情報を幅広くご紹介しています。今号では「デジタルソリューションによる罹災証明書発行業務の効率化事例」のほか、各種レポートを掲載しています。

• 全社的リスク管理（ERM）
• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• 防災・減災（火災・爆発・落雷・台風・洪水・積雪・地震）
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 人的資本／健康経営® （含むメンタルヘルス・両立支援）

2025/1/7

日本全国で地域限定型の自動運転移動サービスの実装が推進されている。本稿では、自動運転移動サービスに関わる組織で活用できる運行プロセスのリスクアセスメントの必要性や具体的方法、ポイントについて解説する。

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2025/1/7

2024年4月、タクシー事業者が運行管理を担う日本版ライドシェアが開始された。本稿では、ライドシェアをめぐる議論の背景やタクシー業界を取り巻く規制の変遷について概説し、今後の見通しについて考察する。

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2025/1/7

高齢運転者の事故防止の取り組みへの貢献を目的とし、2024年11月にMS&ADインターリスク総研は自動車運転者に対するアンケート調査を実施しました。本稿では、調査のデータ分析の結果などを紹介します。

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 安全文化醸成／労働安全衛生
• その他

2024/12/2

リスク関連情報、周辺情報を幅広くご紹介しています。今号では「大災害発生時に適切な初動対応ができる環境を整備しよう！」のほか、各種レポートを掲載しています。

• 全社的リスク管理（ERM）
• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 防災・減災（火災・爆発・落雷・台風・洪水・積雪・地震）
• サイバーリスク／情報セキュリティ
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 安全文化醸成／労働安全衛生
• BCP/BCM（事業継続マネジメント）
• その他

2024/10/4

2025年度の申請より大幅に変更される、貸切バス事業者を対象とする「貸切バス事業者安全性評価認定制度」について、当社のコンサルタントが詳しく解説します。

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/10/4

日本の不動産・都市開発の問題点や関連政策について紹介します。また、アメリカの動向・事例との比較による日本特有の課題も踏まえて、DX活用についても展望します。

• その他

2024/10/4

河川氾濫対策としての「霞堤」に関する住民意識調査結果を発表。愛媛県や熊本県などの河川流域住民対象のアンケートを実施。

• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• 防災・減災（火災・爆発・落雷・台風・洪水・積雪・地震）
• その他

2024/8/1

2023年10月、ISO（International Organization for Standardization）はISO/TS31050を発行した。この文書は、組織のレジリエンスを高めるために…

• 全社的リスク管理（ERM）
• 危機管理
• その他

2024/4/5

2023年度に入り再び増加したインバウンド需要により、国内の観光地が賑わいを取り戻している一方で、外国人旅行者等の急増に伴い「オーバーツーリズム」と呼ばれる事象も発生しています。本稿では、生活や環境、…

• その他

2024/4/5

ふるさと納税制度は、都市集中型社会における地方と大都市の格差是正・人口減少地域における税収減少対応と地方創生を主目的とした寄附金税制の一つで、寄附額全体は上昇しており地域への還元にもつながっています。…

• その他

2024/4/5

2023年の交通事故による死者数は2,678人となり8年ぶりに増加しました。本稿では、痛ましい事故を防ぐための有効な対策として、「事故データ」や「AI」を活用した具体的事例である「事故発生リスクAIア…

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/4/5

第213回通常国会で審議される予定のセキュリティ・クリアランス制度を定めた法案が注目されています。本制度は国家安全保障のための制度ですが、企業の事業領域拡大等が期待できる制度でもあり、企業は活用可能性…

• 危機管理
• その他

2024/4/5

2023年11月16日、東北大学グリーン未来創造機構が主催するシンポジウムvol.3「自然資本獲得とネイチャーポジティブ」に、MS&ADインターリスク総研基礎研究部主席研究員／MS&ADインシュアラン…

• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• その他

2024/1/1

見どころポイント タイにおける交通事故の発生数は多く、毎週14,000件以上の交通事故が発生し、150人以上の死亡者、13,850人以上の負傷者が出ています。また交通事故による死亡率はア…

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 海外

2023/11/21

わが国の交通事故発生件数・死者数は減少傾向にあるが、いまだ多くの交通事故が発生しており、より安全で快適な交通社会の実現が求められている。本稿では、多様化する交通手段など最新の交通トレンドも踏まえ、これ…

• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2023/10/1

2023年6月21日、WWF（世界自然保護基金）ジャパンが主催する「WWFジャパン生物多様性スクール第4回『生物多様性と金融』」に、MS&ADインターリスク総研 基礎研究部 フェロー／MS&ADインシ…

• サステナビリティ（ビジネスと人権、自然資本・TNFD、生物多様性）
• 気候変動（TCFD／カーボンニュートラル）
• その他

2023/9/1