海上運送法等の一部が改正され、事業者の対応事項は多岐にわたります。そこで報告・公表が求められている「事業者の安全管理体制の強化」と「安全情報提供の拡充」の考え方に焦点を当て、対応ポイントを解説します。

• 船舶
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• RM FOCUS

2025/10/1

当社が提供している運輸安全マネジメントに関する実践的な研修のメニューをご紹介します。貴社におけるリスクマネジメントに関する取組強化のため、豊富な研修メニューをぜひご活用ください。

• 交通安全講習
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• 研修メニュー

2025/8/8

2024年4月、タクシー事業者が運行管理を担う日本版ライドシェアが開始された。本稿では、ライドシェアをめぐる議論の背景やタクシー業界を取り巻く規制の変遷について概説し、今後の見通しについて考察する。

• ライドシェア
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• RM FOCUS

2025/1/7

要旨 Natural Gas Vehicle (NGV) 用の燃料ガスは可燃性が高く、空気より軽いです。バスのような密閉された空間では、漏れがあると爆発の危険性があります。そのため、安全を…

• タイ
• 火災
• 運輸安全
• 海外

2024/12/18

2025年度の申請より大幅に変更される、貸切バス事業者を対象とする「貸切バス事業者安全性評価認定制度」について、当社のコンサルタントが詳しく解説します。

• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• RM FOCUS

2024/10/4

当社は国土交通省から運輸安全マネジメント第三者評価機関として認定を受けており、豊富な経験とノウハウを有した国土交通省運輸安全マネジメント評価員が評価を担当します。

• 貸切バス
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/4/1

国土交通省が推進する運輸安全マネジメントの安全管理規定におけるリスク管理手法に準拠して、輸送の安全について現状の取組み状況を評価し、課題と改善点を第三者視点でアドバイスします。

• 交通リスク
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/4/1

『疲労（睡眠不足）』を客観的数値として測定し、『疲労（睡眠不足）』管理に対する有効な取組を支援致します。

• 交通リスク
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/4/1

店舗や施設での、人や自動車、二輪車・自転車の交通流と、交通施設に着目して調査を行い､潜在リスクを分析し改善策を提案します。

• 交通リスク
• 交通安全
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/4/1

企業における自動車運行リスクとその影響 自動車は多くの企業において業務遂行に欠かせない存在であり、その運行には多くのリスクが伴います。これらのリスクは、企業のリスクマネジメント上、高い優先順位で検討す…

• 交通リスク
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

運輸安全マネジメント評価の内容 運輸安全マネジメント評価は、国土交通省の評価担当者による経営トップおよび安全統括管理者等の経営管理部門へのインタビューと文書・記録類の確認を通じて、事業者が構築した安全…

• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

コロナ5類感染症移行後も残るコミュニケーションへの悪影響 交通リスクを担当するコンサルタントとして、特に、運輸事業者の運行管理の場面において、新型コロナウイルス感染症の影響で運転者と管理者のコミュニケ…

• 運輸安全
• 安全文化醸成
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

運輸安全マネジメントにおける事故、ヒヤリ・ハット情報等の収集・活用とは 「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」（以下、「ガイドライン」という）は、14個の項目にて構成されています。…

• ヒヤリハット
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

運輸安全マネジメントにおける内部監査とは 「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」（以下、「ガイドライン」という）は、14個の項目にて構成されていますが、「内部監査」は項目11番目で…

• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

改正の経緯 これまで、安全運転管理者に対しては、運転前において運転者が飲酒により正常な運転をすることができないおそれがあるかどうかを確認することが義務付けられていましたが、運送事業者における運行管理者…

• 飲酒運転
• 交通リスク
• 交通安全
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

企業におけるドライブレコーダー活用の課題 近年、バス、トラックやタクシーなど、自動車運送事業者によるドライブレコーダーの導入が一段と進んでいます。最近のドライブレコーダーには、複数チャンネル録画機能や…

• ドライブレコーダー
• 交通事故
• 交通リスク
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2024/3/21

次世代モビリティ領域の業務に従事していると「CASE」「MaaS」という言葉を聞かない日はない。CASEは「Connected（コネクト化）」「Autonomous（自動化）」「Shared&Serv…

• 交通リスク
• 運輸安全
• 次世代モビリティ
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2023/7/10

MS&ADインターリスク総研では、行政処分を受けた貸切バス事業者に義務化された「運輸安全マネジメント評価」を認定事業者として実施している。本稿では、これらの評価結果から得られた事業者の取組課題を抽出・…

• 貸切バス
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• RM FOCUS

2023/7/1

要旨 国土交通省では、運輸事業者の安全管理体制構築・改善に向けた「運輸安全マネジメント」に関するガイドライン（「運輸事業者における安全…

• 交通リスク
• 運輸安全
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）

2023/4/1

少子高齢化や都市部への人口流入、コロナ禍における外出自粛に伴い、特に地方部における公共交通は厳しい状況が続いている。またコロナ禍の環境変化に伴い持続可能なモビリティの確保に関心が高まっている。本稿では…

• 交通リスク
• 運輸安全
• 次世代モビリティ
• モビリティ（運輸安全・次世代モビリティ）
• RM FOCUS

2022/4/1